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针对硬面齿轮材料的研制

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针对硬面齿轮材料的研制

发布日期:2019-01-15 作者: 点击:

一、针对硬面齿轮修复的材质研制新型材料的工艺

1、较先进行材质的化学分析:取样钻孔,取原材质金属粉末100—1509为佳,分析出化学元素的含量和膨胀系数。依据该工件重量及其主要化学元素所占的比例。决定升温速度和升温时限,一般为20—30℃/n,需9h完成。

2、确认:较先进行材质的化学分析( 有材质说明也需要分析,达到进一步确认的目的) 。

2.1、点蚀剥落、腐蚀、磨损、断裂、面积大小、技术要求、工况条件、工件材质,在线修复的空间位置和几何尺寸大小及难易程度。

2.2、化学成份分析,物理机械性能,超声波探伤,硬度检测。

3、决定采取的工艺措施:

3.1、化学气相沉积(CVD);

3.2、物理气相沉积(PVD)

3.3、KM合金材料的配置;

3.4、B.U设备的改进,配套使用程序。

二、工艺路线

确认损坏形式→点蚀或断裂,裂纹形状、大小、深浅、空间位置→硬度检测→探伤检测→工件材质→粗化处理→净化处理→进人中频炉→按设计的温度升温→出炉加入KM#稀释熔敷区的s.p的含量,减少冷、热裂纹的产生,渗入KM#以改良熔敷区C..Mn的含量,提高熔敷区系数,增强熔敷区的冶金结合力,使其达到500N,加入KM#控制半熔敷区域的扩散温度。渗入KM#控制热影响区域的急剧扩散,加入KM#恢复尺寸,疏散应力,逐步过渡硬化。工作层:加入KM}}提高强度、硬度冲击韧性、耐磨、耐热性能,加入KM#改良加工性能,再次进入中频炉8h出炉后冷却到常温后,进行机加工,再次进行检测( 外观、硬度、探伤等)。

三、熔敷工艺路线注意几个环节:

1、粗化处理和净化处理。去除油污层、疲劳层、锈斑层;

2、确认硬度,材质的主要元素的膨胀系数,按工件总体重量中所占比例计算出进人中频炉的升温温度和时间;

3、结合层:用“ FGM—KM#” 合金材料,针对工件的基体材质、工况条件和技术要求,研制配比相关的FGM—KM新材料,配方和材料各有不同。如ZG45需以珠光体为主,作为结合层,主要以B、C、Mn、Mo、Ni ..⋯ · 元素组成,硬面齿的组成成份暂省略,仅以铸钢为例作介绍。目的是:增强熔敷层与基材的亲合力,达到为下一步恢复尺寸层.逐步过渡硬化的目的。并在熔合区和半熔合区添加专用的新材料进行稀释,防止热裂纹和冷裂纹的产生.并及时加入一定的稀有元素.稀释C、Mn的含量.提高其熔敷性,使其结合力达到500N的冶金标准,这一环节特别要引以重视,它是整个环节的关键之所在.无论是硬面齿还是中硬面齿+元论是ZG还是铸钢.都要注意这个关键环节;

4、过渡层:用“ FGM—KM#” 合金材料,在结合层材质的基础上.研制一种在以马氏体和贝氏体之间变化的材料,主要以W、Mo、V、C、Ni 、Cr⋯ ⋯ 元素组成,目的:主要解决金属与金属之间的相互磨损、冲击载荷磨损、颗粒磨损、疏松应力,根据工况条件、技术要求相应的增加强度和硬度;

5、工作层:用“ FGM—KM#”合金材料,以奥氏体组织双相耐磨合金为主,主要元素由Cr、Ti 、Mn、W、C、Mo⋯ ⋯ 组成。目的:解决有高应力的磨擦磨损,具有较好的耐热蚀性、耐疲劳性和较高的硬度HRC55—62;

6、加工层:HRC35为了便于磨削,达到几何尺寸技术的精度要求。目的:是使其降低硬度,便于基体与熔敷材料的有效结合及磨削;同时,更有利于在运行中的平稳过渡。( 以铁Fe为主)7、进入离子辐射炉;

8、出炉自然冷却到常温;

9、磨齿→滚齿→检测;

10、珩齿,金刚石珩磨膏→珩齿。


齿轮修复

本文网址:http://www.whkm.cn/news/488.html

关键词:硬面齿轮,硬面齿轮材料,开明高新科技

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